Согласно положениям Приложения 4 к Техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 003/2011 “О безопасности железнодорожного подвижного состава”, программное обеспечение (ПО), разрабатываемое и выпускаемое нашей компанией, относится к категории продукции, подлежащей обязательному декларированию соответствия. Процедура подтверждения соответствия осуществляется на основании комплексной оценки, включающей как собственные доказательства, сформированные производителем, так и доказательства, полученные при участии аккредитованной испытательной лаборатории. Декларирование соответствия проводится в установленном порядке, предусматривающем всесторонний анализ характеристик ПО на соответствие требованиям безопасности, установленным указанным техническим регламентом. В процессе оценки учитываются особенности применения программного комплекса в составе железнодорожных систем управления, а также его влияние на обеспечение безопасной эксплуатации железнодорожного транспорта.
Декларируемые требования ТР ТС 003/2011
- раздел V пункт 16
При проектировании объектов технического регулирования настоящего технического регламента проектировщик (разработчик) должен предусматривать использование программных средств, обеспечивающих безопасность функционирования объектов технического регулирования настоящего технического регламента.
- раздел V пункт 29 подпункт «з»
программные средства, функционирующие в составе железнодорожной автоматики и телемеханики, как встраиваемые, так и поставляемые на материальных носителях, должны обеспечивать:
– работоспособность после перезагрузок, вызванных сбоями и (или) отказами технических средств, и целостность при собственных сбоях;
– защищенность от компьютерных вирусов, несанкционированного доступа, последствий отказов, ошибок и сбоев при хранении, вводе, обработке и выводе информации, от возможности случайных изменений информации;
– соответствие свойствам и характеристикам, описанным в программных документах, а также в документации, поставляемой с оборудованием и содержащей информацию для сборки, установки и эксплуатации данного оборудования. - раздел V пункт 32
На продукцию должны быть нанесены необходимые (хорошо различимые) идентификационные и предупреждающие надписи и маркировка, сведения из которых дублируются и поясняются в эксплуатационных документах.
- раздел V пункт 33
Маркировка продукции, обеспечивающая ее идентификацию, должна содержать следующую информацию:
– единый знак обращения продукции на рынке Союза;
– наименование изготовителя и (или) его товарный знак (при наличии);
– наименование и (или) обозначение в соответствии с конструкторской документацией;
– дата изготовления.
Допускается нанесение маркировки только на упаковку с указанием в прилагаемых к продукции эксплуатационных документах сведений о невозможности или нецелесообразности нанесения маркировки непосредственно на продукцию ввиду особенностей конструкции продукции или условий эксплуатации.
Маркировка должна сохраняться в течение всего жизненного цикла продукции.
В случае невозможности обеспечения сохранности маркировки на упаковке в течение всего жизненного цикла продукции допускается указание информации, содержащейся в маркировке, только в прилагаемых к продукции эксплуатационных документах.Требования пунктов 15, 21 и 29 «а» ТР ТС 003/2011 не распространяются на продукцию.
Разработка ПО для диспетчерской централизации (ДЦ) — это зона высочайшей ответственности. Безопасность движения поездов, жизнь людей и сохранность грузов напрямую зависят от надежности и безотказности программных комплексов. Наше предприятие не только следует внутренним стандартам качества, но и строго выполняет все обязательные требования законодательства. Мы подтверждаем, что наше ПО полностью соответствует нормам Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 003/2011 «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта и инфраструктуры».
Правовая основа безопасности железнодорожных перевозок
Технический регламент ТР ТС 003/2011 устанавливает обязательные для применения и исполнения требования ко всем объектам железнодорожной инфраструктуры, включая ПО систем управления и связи. Его главная цель — обеспечение технической и функциональной безопасности на всем протяжении жизненного цикла продукции. Наше соответствие: Декларация о соответствии для каждого программного продукта.
Наше программное обеспечение — на строгом правовом контроле
Мы оформляем Декларацию о соответствии Таможенного союза на каждое разрабатываемое программное обеспечение. Этот документ является официальным свидетельством того, что наша продукция:
– Прошла все необходимые процедуры оценки соответствия.
– Полностью соответствует всем установленным Регламентом обязательным требованиям безопасности.
– Разработана и производится с учетом всех норм, минимизирующих риски при эксплуатации на объектах железнодорожного транспорта.
Основные аспекты соответствия для нашего ПО
Для программного обеспечения, управляющего движением поездов, регламент предъявляет строгие требования. Наше ПО соответствует им по следующим ключевым направлениям:
1. Функциональная безопасность
– Обеспечение безотказной работы в круглосуточном режиме.
– Высокая доступность и отказоустойчивость системы.
– Корректная обработка всех команд и данных, исключающая возможность формирования ошибочных управляющих сигналов.
2. Защита от несанкционированного доступа
– Реализация механизмов аутентификации, авторизации и разграничения прав доступа для персонала.
– Обеспечение целостности и конфиденциальности информации.
3. Взаимодействие с аппаратными комплексами
– Гарантия корректного и предсказуемого взаимодействия с устройствами ЖАТ, соответствующими тому же регламенту.
4. Управление рисками
– В процессе разработки мы проводим идентификацию и оценку потенциальных рисков для безопасности движения и принимаем исчерпывающие меры по их устранению или снижению до приемлемого уровня.
Наша ответственность — ваша безопасность
Для нас соответствие ТР ТС 003/2011 — не формальная процедура, а неотъемлемая часть философии разработки. Мы берем на себя всю ответственность за подтверждение соответствия нашей продукции, что позволяет нашим клиентам быть уверенными в правомерности и абсолютной безопасности ее применения в контуре управления движением поездов.
